混凝土是現(xiàn)今建設(shè)中不可不用的材料，隨著社會(huì)和科技進(jìn)步混凝土也出現(xiàn)了各式各樣的改良材料，下面我們一起來(lái)了解一下新型城市建設(shè)材料；透水地坪材料又稱(chēng)多孔混凝土（無(wú)砂混凝土）透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土（不含細(xì)骨料），由粗骨料通過(guò)硬化的水泥漿相互膠結(jié)而形成多孔的堆積結(jié)構(gòu)，混凝土內(nèi)部存在大量直徑超1mm孔隙，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。

　　功能：透水地坪材料由歐美國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等一些城市環(huán)境問(wèn)題的新型材料，對(duì)于城市建設(shè)具有特殊意義。它可通過(guò)顏料和骨料天然顏色進(jìn)行多種色彩塔配，可針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行施工。

　　傳統(tǒng)路面在城市建設(shè)中出現(xiàn)的矛盾：不透水的路面阻礙雨水下滲，使一部分雨水流入管網(wǎng)而沒(méi)有補(bǔ)充至地下水，再加上地下水的過(guò)度抽取，使得城市地面容易產(chǎn)生下沉。傳統(tǒng)密實(shí)路面輪胎噪聲大，雨天這種噪聲尤為明顯。

　　傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過(guò)管網(wǎng)排除，泄流能力有限，導(dǎo)致路面大范圍積水。降低城市空氣濕度，加速城市熱島效應(yīng)。E影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，影響植被正常生長(zhǎng)。

　　優(yōu)點(diǎn)：高透水性、高承載力、裝飾色彩豐富、易維護(hù)、抗凍融性、耐用性、高散熱性。缺點(diǎn)：耐磨性相對(duì)薄弱其路面不適合于機(jī)械鏟料操作、由于空隙較大需定期養(yǎng)護(hù)清理空隙雜物、抗折強(qiáng)度較低。

　　制備：透水地坪材料在滿足強(qiáng)度同時(shí)，還需滿足透水性的要求，因此在配制時(shí)要通過(guò)配合比設(shè)計(jì)和制備工藝以及添加劑來(lái)達(dá)到保證強(qiáng)度和孔隙率。水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細(xì)粉等。投料時(shí)先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s 。

　　然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；最后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。施工：主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序?？刹捎脵C(jī)械或人工方法進(jìn)行攤鋪；成型可采用平板振動(dòng)器、振動(dòng)整平輥、手動(dòng)推拉輥等進(jìn)行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對(duì)已成型的透水地坪材料表面進(jìn)行修整或清洗；透水地坪材料路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設(shè)，間距不宜超過(guò) 6m 。